всё по-взрослому
Новый Renault DUSTER
Обновленный дизайн, современные опции и дух истинного внедорожника делают Новый DUSTER таким сбалансированным. Его надежная и проверенная временем технология полного привода дополнилась новыми опциями, которые будут полезны как на бездорожье, так и во время ежедневных поездок. И по-прежнему, DUSTER максимально подготовлен к российским дорожным и климатическим условиям.
Брутальная внешность в современном дизайне
Массивные колесные арки, высокий дорожный просвет, серебристые рейлинги и дополнительные защитные кузовные элементы подчеркивают внедорожный характер Нового DUSTER.
Новый уровень комфорта
Каждая деталь в салоне Нового DUSTER работает на комфорт водителя и пассажиров. В салоне внедорожника новое абсолютно все, начиная с сидений и передней панели и заканчивая рулевым колесом и центральным подлокотником.
Современные технологии 4х4
Основной успех DUSTER - это надежный полный привод. Новый DUSTER не просто сохранил это преимущество, но и перешёл на новую модульную SUV платформу, которая позволила интегрировать электроусилитель руля и новый двигатель ТСе 150, впервые доступный с механической 6-ступенчатой коробкой передач.
Максимальная подготовка для России
За что клиенты так любят DUSTER? За непревзойденный уровень адаптации к российским условиям. Новый DUSTER как никто готов к неасфальтированным дорогам и холодному климату, начиная уникальной энергоемкой подвеской и металлической защитой картера двигателя заканчивая новыми теплыми опциями.
Легендарный внедорожник в новом исполнении
Новый Renault DUSTER - это абсолютно новый кузов, который тем не менее сохранил ключевые черты внедорожного наследия от прошлого поколения, получив в итоге сбалансированный дизайн с современными элементами.
Купить Рено Дастер в Орехово-Зуево
Новый Рено Дастер –– стильный кроссовер, который стал достойным преемником предыдущих поколений. Автомобиль сохранил отличные ходовые качества и способен преодолеть любую преграду на пути.
Брутальный дизайн и комфортный салон
Новый Duster 2021 модельного года отличается эффектным внешним обликом. Тон задает агрессивная форма рейлингов и кузова, высокий клиренс (210 мм) и хромированная радиаторная решетка. Смелый характер автомобиля подчеркивают 16-дюймовые колесные диски и ультракороткие свесы.
Салон автомобиля отличается высоким комфортом и функциональностью. Передние сидения с увеличенной боковой поддержкой легко подстраиваются под рост и комплекцию водителя и пассажира. Комбинированное сочетание натуральных и искусственных отделочных материалов придает авто брутальный внешний вид. Множество мелких вещей легко умещаются в ящик под фронтальной панелью. Во всех модификациях Нового Duster есть мультимедийный комплекс и электроподогрев передних кресел.
Технические характеристики
Многочисленные тест-драйвы показали, что кроссовер легко форсирует глубокие борозды, преодолевает крутые подъемы и не боится снежных заносов. И это совсем неудивительно, ведь моторная линейка внедорожника представлена тремя мощными двигателями. Первый 2-литровый силовой агрегат развивает мощь 143 л.с. Второй двигатель имеет объем 1,6 л и выдает 114 л.с. Третий 1,5- литровый мотор имеет мощность 109 л.с. Все силовые агрегаты работают в купе с 6-ступенчатой механической коробкой передач или 4-диапазонной АКПП.
Внедорожник представлен в четырех версиях, каждая из которых отличается дизайном салона, функциональностью и техническими характеристиками. Уже в базовой модификации автомобиль снабжен системой ABS, электроусилителем руля, стальной защитой картера двигателя, трехточечными ремнями, аудиосистемой с Bluetooth и системой креплений ISOFIX. В более дорогих комплектациях внедорожник оснащен задними электростеклоподъемниками, кожаной обивкой сидений и оплеткой руля.
Технические характеристики Нового Рено Дастер
| Двигатель | 1,6 | 2,0 | ТСе 150 | 1,5 dCi | ||
| Трансмиссия | 4×2 МКП | 4×4 МКП | 4×4 МКП | 4×4 МКП | 4×4 АКП | 4×4 МКП |
| Топливо | Бензин | Дизель | ||||
| Норма токсичности | Евро 5 | |||||
| ДВИГАТЕЛЬ | ||||||
| Рабочий объем, см3 | 1598 | 1998 | 1332 | 1461 | ||
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 78×83,6 | 82,7×93 | 72,2×81,4 | 76×80,5 | ||
| Количество цилиндров/клапанов | 4/16 | 4/16 | 4/16 | 4/8 | ||
| Максимальная мощность по нормам ЕЭС, кВт (по DIN, л .с.) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
84 (114) / 5500 | 86 (117) / 6000 | 105 (143) / 5750 | 110 (150) / 5250 | 80 (109) / 4000 | |
| Максимальный крутящий момент по нормам ЕЭС, Н·м при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
156 / 4000 | 156 / 4250 | 95 / 4000 | 250 / 1700 | 240 / 1750 | |
| Тип впрыска | Распределенный | Непосредственный | Common Rail | |||
| КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | Механическая, 5-ступенчатая |
Механическая, 6-ступенчатая |
Механическая, 6-ступенчатая |
Механическая, 6-ступенчатая |
Автоматическая, бесступенчатая |
Механическая, 6-ступенчатая |
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | ||||||
| Тип усилителя | Электроусилитель с переменной производительностью | |||||
| Диаметр разворота, м | 10,9 | |||||
| ПОДВЕСКА | ||||||
| Передняя подвеска | Независимая, пружинная, типа «Макферсон» с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
|||||
| Задняя подвеска | Полузависимая, пружинная, с телеcкопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
Независимая, многорычажная, пружинная с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
||||
| КОЛЕСА И ШИНЫ | ||||||
| Размерность шин | 215/65 R16 / 215/60 R17 | |||||
| Запасное колесо | Полноразмерное, R16 | |||||
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА | ||||||
| ABS Bosch | 9.1 | |||||
| Передние тормоза: вентилируемые диски, диаметр/толщина, мм | 280/24 | |||||
| Задние тормоза: барабаны, дюймы | 9 | |||||
| ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ||||||
| Аэродинамика, коэффициент | 0,956 | 0,923 | 0,923 | 0,936 | 0,936 | 0,937 |
| Максимальная скорость, км/ч | 172 | 174 | 182 | 194 | 185 | 167 |
| Время разгона 0–100 км/ч, с | 12,1 | 13,1 | 10,9 | 10,7 | 10,4 | 13,3 |
| Время прохождения пути 1000 м с места, с | 32,7 | 32,6 | 32,4 | 32,0 | 31,8 | 35,4 |
| РАСХОД ТОПЛИВА | ||||||
| Выбросы CO2 , г/км (в смешанном цикле, NEDC) |
166 | 168 | 185 | 156 | 167 | 139 |
| В городском цикле, л / 100 км (NEDC) | 9,1 | 9,2 | 10,1 | 8,1 | 9,3 | 5,6 |
| В загородном цикле, л / 100 км (NEDC) | 6,0 | 6,2 | 6,7 | 5,9 | 6,0 | 5,2 |
| В смешанном цикле, л / 100 км (NEDC | 7,2 | 7,3 | 8,0 | 6,7 | 7,2 | 5,3 |
| Размер топливного бака, л | 50 | |||||
| МАССОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ||||||
| Минимальная масса без нагрузки, кг | 1217 | 1315 | 1395 | 1377 | 1408 | 1406 |
| Нагрузка на переднюю ось, кг | 702 | 744 | 823 | 802 | 834 | 830 |
| Нагрузка на заднюю ось, кг | 515 | 571 | 572 | 575 | 574 | 576 |
| Максимальная полезная нагрузка, кг | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 |
| Максимальная разрешенная масса, кг | 1767 | 1865 | 1945 | 1927 | 1958 | 1956 |
| Максимальная разрешенная масса с прицепом, кг | 2967 | 3365 | 3345 | 3427 | 3458 | 3356 |
| Максимальная разрешенная масса буксируемого прицепа с тормозной системой, кг |
1500 | 1500 | 1400 | 1500 | 1500 | 1400 |
| Максимальная разрешенная масса буксируемого прицепа без тормозной системы, кг |
645 | 695 | 735 | 725 | 740 | 740 |
| Максимальная нагрузка на крышу, кг | 80 | |||||
| ГАБАРИТЫ ВНЕШНИЕ | ||||||
| Колесная база, мм | 2673 | 2673 | ||||
| Длина, мм | 4341 | 4341 | ||||
| Ширина без/с боковыми зеркалами, мм | 1804/2052 | 1804/2052 | ||||
| Высота без/с рейлингами на крыше, мм | 1633/1693 | 1621/1682 | ||||
| Высота без/с рейлингами на крыше, мм | 1633/1693 | 1621/1682 | ||||
| Передний свес, мм | 837 | 838 | ||||
| Задний свес, мм | 830 | 827 | ||||
| Углы въезда и съезда, ° | 30/34 | 31/33 | ||||
| Ширина передней колеи, мм | 1557 | 1557 | ||||
| Ширина задней колеи, мм | 1560 | 1563 | ||||
| Высота с открытой дверью багажника, мм | 2020 | 2002 | ||||
| Дорожный просвет, мм | 210 | 210 | ||||
| БАГАЖНИК | ||||||
| Объем минимальный / со снятой полкой, л | 468 / 702 | 428 / 662 | ||||
| Максимальный объем со сложенными сиденьями, л | 1761 | 1720 | ||||
| Погрузочная высота, мм | 721 | 722 | ||||
| Максимальная ширина проема, мм | 981 | 981 | ||||
| Ширина багажного отделения между колесными арками, мм | 977 | 977 | ||||
| Высота багажного отделения до полки, мм | 468 | 364 | ||||
| Высота багажного отделения до потолка, мм | 825 | 721 | ||||
Безопасность
Все комплектации авто вобрали в себя множество технических решений, делающих вождение максимально комфортным и безопасным. Они включают камеру заднего вида, дистанционного запуска мотора, опции обогрева автостекол, крепление ISOFIX, системы ABS и EBD, подушки безопасности и пр.
Преимущества покупки Нового Renault Duster у дилера
Купить Новый Рено Дастер по выгодной цене в Орехово-Зуево можно в салоне официального дилера французской марки Орехово-АвтоЦентр. Мы предлагаем на выбор несколько комплектаций и опций, что позволит создать свой кроссовер, который отвечает всем Вашим нуждам и требованиям.
Узнайте больше о Новом Renault DUSTER
* Указана максимальная рекомендованная розничная цена на автомобиль Renault Duster 2021 года производства в комплектации Access (Аксесс) 1,6 л., 114 л.с., 4x2 МКП5. Количество автомобилей у дилеров ограничено. Не оферта. Действует с 08.09.2021 по 30.09.2021 Подробности – на renault.ru.
** Кредитор - АО 'РН Банк', лицензия ЦБ РФ № 170 от 16.12.2014. Валюта - рубль РФ. Указанный ежемесячный платеж рассчитан, исходя из рекомендованной розничной цены 1017000 рублей на новые автомобили (далее - 'ТС') Renault Duster в комплектации Access (Аксесс) 1,6 4х2 МКП5, 114 л.с Первоначальный взнос – 628548 руб. Срок кредита 4г. Процентная ставка - 10,9% годовых. Сумма кредита – 445428 руб. Возврат кредита - ежемесячные (аннуитетные) платежи. Последний платеж - 30% стоимости ТС. Оплата страховых премий за счет кредитных средств Банка: по полису КАСКО, по программе Renault Страхование сроком на 1 год в любых страховых компаниях, соответствующих требованиям Банка. Обеспечение по кредиту - залог приобретаемого ТС. Не оферта (ст. 437 ГК РФ). Действует с 08.09.2021 по 30.09.2021 на новые ТС Renault DUSTER 2021 г.в. Подробности – на renault.ru.